2028年开通！地铁20号线二期高新园站至深大站区间右线盾构始发

深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜

深圳地铁五期工程建设又传喜讯。记者从深铁集团获悉，近日，地铁20号线二期高新园站至深大站区间右线盾构始发。

值得关注的是，20号线二期计划2028年通车，届时，将显著提升宝安及南山的交通出行效率，进一步促进粤港澳大湾区的互通互联。

地铁20号线二期起自既有轨道20号线一期工程机场北站（不含），线路全长约24.8公里，采用全地下敷设方式。途经中山公园西、南头古城、深大、高新园站，终至南山区白石洲站，共设站11座，均为地下站。其中，换乘站9座，设计最高运行速度120km/h，是实现主副中心快捷联系的市域快线。该项目远期预留延伸到东莞的条件。

20号线二期在高新园站可换乘1号线，串联罗湖、福田、南山等城市主干线，覆盖科技园北区；南头古城站可换乘地铁12号线，方便游客和居民参观古城，同时加强了该片区与南山其他区域的交通联系；在深大站与1号线、13号线换乘，提升高校与城市交通的衔接效率，促进产学研融合；白石洲站与1号线、29号线换乘，服务周边居民，强化南山与宝安的交通连接，为区域发展提供交通支撑。

目前，该工程正在紧锣密鼓地建设中。此次盾构始发的是高新园站至深大站区间右线，标志着该区间进入双线掘进阶段，区间建设正式驶入快车道。

地铁20号线二期工程是支撑城市西部发展轴的重要线路，计划2028年建成。届时，将有效串联南山、宝安中心区与空港新城，进一步完善城市轨道交通网络，缓解区域交通压力。

（受访单位供图，以实际简称为准）