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记者10月30日晚从广东交通集团获悉,截至10月30日,深中通道累计通行车流量已突破8000万车次。这条横跨伶仃洋的“超级工程”自2024年6月30日正式通车以来,车流持续攀升,成为粤港澳大湾区融合发展的生动注脚。
深中通道是国家重大工程、粤港澳大湾区核心交通枢纽,东起深圳机场互通,西至中山马鞍岛,并通过万顷沙互通北接南沙,全长约24公里,集“桥、岛、隧、水下互通”于一体,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一,创下10项“世界之最”。其中,海底隧道全长6845米,由32个管节和1个最终接头连接而成,是世界上最长、最宽的钢壳混凝土沉管隧道;中山大桥主跨达1666米,为世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥。
据介绍,通车一周年(2025年6月30日)深中通道累计车流量超3155万车次,如今通车不到两年半时间,累计车流量突破8000万车次。同时,单日车流纪录方面,2025年“五一”假期首日,深中通道单日车流量达18.16万车次;2026年清明假期首日(4月4日)升至18.22万车次;最新的历史最高纪录出现在2026年“五一”当天,单日车流量达19.07万车次。
来源:深圳特区报&读特驻穗记者 严俊伟 姚嘉莉
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