小漠港直航希腊滚装航线首航，国产新能源车再拓欧洲通道

深圳商报·读创客户端记者 陈发清

11月3日上午，装载4898辆国产新能源汽车的滚装船“远河口”轮，从深圳小漠港启航，预计航行约20天后抵达希腊阿斯塔科斯港。这是中远海运特运汽车船打造的“小漠港—希腊”外贸滚装新航线，也是小漠港首条直航希腊的滚装外贸航线，相比传统出海航线，航程可节省近三分之一时间。

11月2日，这批新能源车在小漠港码头完成装船、绑扎固定作业。按照运输安排，这批新能源车抵达阿斯塔科斯港后，将通过当地支线网络，分拨至比利时泽布吕赫、斯洛文尼亚科佩尔、西班牙瓦伦西亚等港口，辐射地中海及欧洲多个主要汽车消费区域，构建起由深圳出发、以南欧港口为中转节点的整车出海通道，形成“大湾区出港—远洋干线运输—欧洲枢纽分拨”的整车出海物流链路。

小漠港地处深汕特别合作区，是深圳港“一体三翼”布局中的东翼深水港区，也是华南整车出口重要的滚装枢纽。依托紧邻车企产业集群的区位条件，港区持续落地“前港后厂”模式，不断加密面向全球的汽车滚装航线网络，此前已经开通通往波斯湾、澳洲等地的整车出口通道，成为国产新能源车南下出海的重要支点。

欧洲是我国新能源汽车核心海外市场之一，这条新滚装航线开辟的南欧登陆口岸，丰富大湾区新能源车通往欧洲的物流选择，有助于车企压缩交付周期、平滑海运成本，增强国产“新三样”在欧洲市场的交付竞争力。