广汽集团总经理冯兴亚：新能源汽车是塑造新质生产力的典范

深圳商报·读创客户端驻穗记者 张莹 今年政府工作报告中，5次提及汽车，3次提及新能源汽车，强调“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。3月13日，刚刚参加完全国两会的全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在广州接受媒体采访，分享广汽集团最新发展规划。 张莹 摄 稳步实现产业链转型升级 2023年年底，广汽埃安第100万辆车整车下线，仅用时4年零8个月就成为全球最快破百万辆的汽车品牌。 冯兴亚认为，新能源汽车是中国塑造新质生产力的典范。他引用中国汽车工业协会最新统计数据介绍，2023年中国汽车产销突破3000万辆，其中新能源汽车产销突破900万辆，市场占有率达到31.6%，占全球比重超过60%，连续九年位居全球第一。 他指出，广东是汽车大省，去年汽车产量超过519万辆，也是新能源汽车大省，全国每4辆新能源汽车，就有1辆是“广东造”。广州是汽车大市，去年汽车产量317.9万辆，是全国第一大汽车生产基地，遥遥领先第二名。作为广东省新能源汽车产业链和智能网联汽车产业链的双“链主”企业，广汽集团去年产销也首次超过250万辆，自主品牌传祺和埃安实现高速发展，产量首次超过90万辆，同比增长40%，创历史新高。广汽埃安新能源汽车产量超50万辆，同比增长超77%，稳居行业前三。 他说，未来广汽集团将进一步发挥“链主”作用，加快布局能源生态，完善从锂矿、基础锂电原材料生产到电池生产、充换电服务包括充电桩、换电站等纵向一体化的产业链，为广东新能源汽车发展奠定坚实基础。 海外市场拓展 从走出去变成走进去 广汽埃安生产线。资料图片 冯兴亚介绍，当前，全球汽车产业加速重构，我国新能源汽车已建立初步领先优势，但亟需以新能源汽车产业为主阵地加快发展新质生产力，乘势而上打造高端产业的“中国名片”。 他说，出口方面，广汽集团已完成5大板块、42个国家和地区的市场布局，初步实现整车出口与当地化生产“两条腿”走路，去年全年出口汽车7.3万台，同比增长119%。“这个基数比较小，相比同行，广汽集团在汽车出海、国际市场开发方面还有巨大潜力。从去年开始，我们已经加快重点市场本地化生产布局，先后在尼日利亚、马来西亚、泰国等地开展KD业务(产品拆分成组件出口，在出口国组装成完整产品)。未来广汽将立足粤港澳大湾区，主动用好国内国际两个市场，在参与全球新能源汽车产业竞争中锤炼核心竞争力，扎根海外市场从‘走出去’转为‘走进去’”。 扎实推进科技自立自强 冯兴亚介绍，过去几年，广汽集团不断强化科技创新，累计自主研发投入450亿元，建成国家级企业技术中心，拥有研发人员超过6000人，并建成“三国五地”全球研发网。累计承担或参与政府科研项目140余项，其中国家级项40余项，广汽动力总成自主研发团队获评“国家卓越工程师团队”，广汽埃安获评全球首座新能源汽车“灯塔工厂”。广汽的新能源“三电”核心技术全栈自研居于行业领先水平；智能驾驶、电子电气架构、智能座舱等软件技术应用达到国内领先水平。 据悉，广汽集团今年把智能网联新能源汽车作为发展新质生产力的主阵地，将加快固态电池、国产化车规级芯片和智能驾驶等关键技术突破，加快氢能、V2G（汽车和电网融合）关键技术、飞行器等前瞻技术研究，以新技术培育更多新产品、新服务、新业态、新动能。