读创
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根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划,2022年前深圳都市圈拟开工建设城际铁路共10个项目,总建设里程约351公里,总投资约1872亿元,其中涉及东莞的项目有6个。
01.深惠城际前海保税区至坪地段
02.深大城际深圳机场至坪山段
03.深惠城际大鹏支线
04.穗莞深城际前海至皇岗口岸段
05.莞惠城际小金口至惠州北段
06.穗莞深城际深圳机场至前海段(已开工)
07.深惠城际仲恺西至惠城南段
08.深惠城际坪地至仲恺西段
09.塘厦至龙岗城际
10.常平至龙华城际
注:除莞惠城际小金口至惠州北段,其余9个新开工项目拟由深圳市牵头推进。
而在这10个项目中,有5个项目计划于今年年内开工
深惠城际前海至坪地段
该线路起于深圳前海,经西丽、深圳北、五和、平湖、东莞凤岗、龙岗,止于坪地,线路全长约58.8公里,设站11座。
深大城际深圳机场至坪山段
该线路起于深圳机场T4枢纽站,经石岩、龙胜、五和、白泥坑、大运、坪山,止于聚龙,线路全长约69公里,设站11座。
深惠城际大鹏支线
该线路起于龙岗龙城,经坪山、葵涌,止于大鹏新大站,线路全长约39.5公里,设站6座。
穗莞深城际前海至皇岗口岸段
该线路起于穗莞深城际前海站(不含),经前海、南山、福田止于皇岗口岸站,正线长约20.5公里,设站2座。
莞惠城际小金口至惠州北段
莞惠城际小金口至惠州北段是莞惠城际的延伸线路,自既有莞惠城际小金口站北端引出,线路全长约6.36公里。计划2021年4月开工,2024年4月铺轨,2024年10月竣工。
工程建设标准为城际铁路,设计速度200公里/小时,地下段限速160公里/小时。
这些交通大动脉建成后,“轨道上的大湾区”将由蓝图一步步变为现实,也能更好地满足大湾区主要城市间“1小时通勤圈”快速通达的出行需求。
来源:东莞时间网
审读:谭录岗Copyright©2020 Sxzm. All rights reserved.