深圳北站迎返程高峰，公共交通发力旅客离站更顺畅

深圳商报·读创客户端首席记者 李秀瑜

清明假期临近尾声，返乡祭祖、踏青出游的市民陆续返深，深圳北站迎来返程客流高峰。4月6日全天，深圳北站累计抵达旅客约30万人次，其中22时至24时客流持续高位运行，平均每小时抵达2.5万人；4月7日0时至6时，累计抵达旅客4.7万人，凌晨1时至2时为该时段最高峰，单小时抵达1.7万人。

为保障旅客安全、便捷、舒心离站，深圳市交通运输局持续强化地铁、公交车、巡游出租车、网约车运力调配与现场服务，全力应对返程大客流，确保假期交通运输保障工作圆满收官。

记者了解到，交通部门组织地铁运营单位于 2026 年 4 月 6 日对地铁 4 号线、5 号线、6 号线实施夜间运营延长措施，运营服务时长延长 2 小时以上，确保深圳北站双方向末班车不早于次日 2:15，高效疏解夜间返程大客流，切实提升轨道交通接驳转运效率。

同时，督促公交企业重点加强M352、M354等13条深圳北站始发常规公交线路的运营服务保障，通过加密班次等方式提升疏运能力。此外，提前储备了120台应急运力，应对凌晨到站客流疏散。4月7日凌晨地铁停运后，乘客可通过乘坐公交接驳专线的方式直达南山西丽、龙岗坂田、龙华壹方城等重点区域。

出租车运力方面，交通部门搭建运力调度共享平台，实现各场站客流数据实时播报、信息互通，构建“预判前置、调度精准、响应迅速”的运力保障体系。组织11家巡游出租车企业专项储备1100台应急运力，重点应对返程高峰及深夜时段客流，有效缓解“打车难”问题。 同时，交通部门组织出租车协会及重点企业，派驻专人前往深圳北站定点值守，维护现场巡游出租车运营秩序。同时交通运输执法支队开展专项严查整治，严厉打击拒载、议价、绕路等违法行为，切实维护乘客合法权益。

返程客流高峰期间，交通部门督促网约车平台落实激励措施，通过免抽佣、设置冲单奖、增加起步价、保底奖励等方式，引导司机优先前往深圳北站接单。交通部门及时共享夜晚加班列车抵达客流信息，指导平台针对性调度和加派运力。