智能巡检员！机器人在广深高速“上岗”啦

深圳商报·读创客户端驻穗记者 姚嘉莉  通讯员 刘伟 朱晓丽 李元佳

今年，机器人将成为春运路上保障交通安全畅通的重要一员。记者2月1日了解到，广深高速全新上线的智能巡检机器人将于2月2日春运首日正式“入职”，进一步提升突发事件应急处置能力。此外，广深高速春运期间计划推动机器人系统与属地消防平台实现数据互通、功能联动，持续升级“一键联动” 的智慧应急处置能力，让道路更智能、安全、畅通。

作为粤港澳大湾区交通大动脉，广深高速新塘立交隧道全长726米，车流密集，人工巡检效率低、隧道内发生异常事件概率较大，成为道路保畅通工作的“老大难”问题。“科技尖兵”的到来，是否能破解这个难题？一场精彩的测试已经开始。

“新塘北行隧道内发现车辆异常停靠，疑似故障！” 临近春运，1月31日，广深高速监控中心异常事件监测系统突然响起智能警告提示。当班监控员点开系统画面，清晰看到新塘立交隧道内，一辆小车停在车道上，后方车流正纷纷避让，险情一触即发。

 “立即锁定位置，快速现场处置！” 监控员一边通过智能平台获取车辆精准定位，一边通知辖段路政员、拯救部门相关工作人员到场处置。此时，正在隧道附近巡检的路政队员收到指令，仅用5分钟就抵达现场。原来车主王先生驾车返乡，车辆突发故障无法行驶，正手足无措地在路边等待救援。

与此同时，智能巡检机器人已沿轨道自主巡航至故障车辆旁，高清摄像头实时传回现场画面，红外热成像仪同步检测车辆是否存在起火隐患。监控员通过机器人的语音对讲功能，远程安抚车主情绪，指导其设置警示标志、撤离至安全区域。10分钟后，拯救车辆抵达现场，快速将故障车拖离，隧道交通恢复畅通。

整个过程的处理精准而高效，正是“新员工”的突出贡献。智能监控机器人架设在隧道上方，就像 “移动鹰眼”一样，不仅能“看见”，更能“看懂”和“判断”。它沿预设轨道以 0.5-0.8米/ 秒的速度自主巡航，搭载4K高清摄像头与红外热成像仪，测温范围覆盖 -20℃至500℃，可实现7×24小时不间断、无死角精准监控，隐患识别准确率达98%以上，轻松完成盲区“体检”。

无论是车辆异常停车、交通事故等突发状况，还是温度异常、烟雾超标等火灾隐患，或是设备电流异常、线路老化等故障风险，它都能在3秒内锁定目标，快速将现场高清图像与数据实时回传至监控中心，同步联动隧道警示系统启动应急响应，提前介入。

“以往人工巡检要徒步穿梭在车流间隙，不仅风险大，耗时费力，还容易遗漏微小隐患。” 广深高速机电部负责人彭勇介绍，机器人不仅能快速响应突发事件，在日常养护监测中更是“火眼金睛”。针对隧道结构微小裂缝、消防栓水压、风机转速、照明设备亮度等关键指标，机器人每2小时完成一次全隧道全覆盖巡检，通过现场抓拍与智能算法分析，将监测数据实时反馈至系统平台，让养护工作从“被动抢修”转向“主动预防”。

自 2026年1月中旬进入试点运行以来，机器人已累计完成自主巡检超 200 小时，覆盖隧道里程超180公里，协助处置突发状况5次。对比传统人工巡检，其工作效率提升3倍。

据了解，春运期间，广深公司还将联动广州、东莞、深圳三地交警、消防、拯救等单位及相邻路段，建立起“一路多方”联勤机制，还是设置20个备勤点，重点路段实施“叠加式 ”“交叉补位式 ”驻点，形成高效联动，全力护航人民美好出行。

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