“黄金通道”链动湾区城市经济

深圳商报·读创客户端驻穗记者 姚嘉莉 “深中通道”的通车，将大幅缩短珠三角城市的通行距离，对居民的生活方式、城市的产业发展都将带来重大影响，尤其对深圳、中山、珠海、江门等城市尤为明显。 暨南大学经济学院副院长、“一带一路”与粤港澳大湾区研究院副院长钟韵指出，深中通道的建成通车，会影响居民生活方式，推动粤港澳大湾区整个区域的经济协调发展。首先，深中通道将为粤港澳大湾区尤其珠江口东西两岸城市提供一种新的通行选择。这一个新选择很大程度上会对珠江口两岸居民的经济联系方式、休闲出游方式以及日常的经济行为习惯产生影响，为整个区域经济格局变化奠定基础，未来甚至会影响到粤港澳大湾区整个经济空间结构的重构。其次，人们越来越深切体会到大湾区区域协同发展程度在提升，切身体会到“世界级城市群”内部的“硬联通”水平正不断提升。在便捷的交通系统支持下，大湾区居民有可能出现双城模式的“职住分离”，将生活地点延伸至工作地以外更远的空间，甚至是延伸到另一个城市。此外，由于“硬联通”提升了生产要素在大湾区内部的流动，由此将促进配合生产要素高效流动的各项“软联通”的发展。“互联互通”的不断完善，将对整个区域未来的经济发展格局产生影响。 深中通道全景。苏振飞 摄 深圳：上市公司提前布局中山 深圳商报·读创客户端记者 陈燕青 深中通道的开通，将促进沿线地区的产业集聚，为相关上市公司提供更为广阔的发展空间。根据记者梳理，易天股份、江波龙等多家深圳本地上市公司已提前在中山布局。 据一份调研纪要显示，易天股份募投项目建设基地中山基地已于2023年投入使用，涵盖公司研发、技术、管理人才近500人。公司在中山基地投资建设了“LCD和AMOLED平板显示器件自动化专业设备生产建设项目”和“中大尺寸平板显示器件自动化专业设备扩建建设项目”生产车间，均已投入生产。 易天股份表示，公司募投项目建设的有序实施并全面落地，实现了深圳易天和中山易天互联互通、分工协作、资源共享，能更好地满足客户对产品多样化的需求，提高交付时效性。 存储行业的领先企业江波龙此前已在中山成立了子公司——中山市江波龙电子有限公司，专注于存储器的研发、测试和销售，注册资本为8.5亿元人民币。江波龙中山存储产业园是一个数字化、智能化、制造业的标杆项目。随着江波龙中山存储产业园建成投产，中山已成为公司发展业务的重要支点。 崧盛股份在中山的生产基地目前有14条产线，截至去年底，公司中山生产基地产能利用率约为60%，后续公司将根据订单情况弹性调节配置产线。2022年11月，崧盛股份中山数字化园区生产车间正式投产运营。2023年，崧盛股份中山数字化园区办公楼、实验室、展厅等全面投入使用。 新益昌早在2017年深中通道主体工程开工时就在中山注册了子公司，2018年拿下了第一块地，如今在翠亨新区超7万平方米的产业园已竣工投产。对于新益昌来说，加快构建产业创新链，推动更多科技创新成果在中山转化落地，两地优势互补变成企业的发展优势。 兆驰股份则将公司在深圳孵化的“照明板块”业务整体搬迁到中山古镇，兆驰光电产业园已正式投产，并吸引了鸿雁照明等上下游企业纷纷进驻。 中山是制造业大市，融资需求旺盛，而深圳金融资本资源丰富，两者可以实现有机结合。 2021年，中山市政府与深交所签订战略合作框架协议，推动中山企业利用资本市场发展壮大。在牵手深交所之后，中山企业对接资本市场的积极性正越来越高。去年2月，深交所中山服务基地揭牌，成为促进珠江口东西两地金融产业交流、融合、互动发展的重要平台。 中中山。资料图片 中山：深中两地进入“同城时代” 深圳商报·读创客户端驻穗记者姚嘉莉 从“大江两岸”到“大桥两端”，因为深中通道，中山与深圳牵起彼此的手。30分钟的距离将深中联动的广阔空间全然打开，从近处的翠亨新区到产业基础雄厚的火炬高新区，到其他区镇，中山都做好充分准备，将与科技创新领先的深圳连成一片，深中两地从此进入“同城时代”。 城相通，心融合 在深中通道的登陆点——翠亨新区，这种“同城感”最为强烈。 深中通道通车后，自深圳侧向西行驶，西岸第一个出口为翠亨东出口，可前往中山翠亨新区，由主线直行通过中开高速可去往中山、江门及粤西的阳江、茂名、湛江等城市，经中开高速转入中山东部外环和广澳高速后，可去往广州、佛山、珠海、澳门等城市。 为了便利两地居民往来，深圳、中山两地于深中通道通车当天，同步开通往返两市的跨市公交线路。 中山市交通运输局表示，深中通道通车当天，“中山博览中心-前海湾”和“翠亨新区中山国际人才港-前海湾”两条跨市公交线路将同步开通，票价定价分别为18元和15元，均提供线上和线下两种购票方式。为更好做好中山市域内交通畅通，中山还优化调整27条公交线路实施结果，实现全部镇街一次性直达深中跨市公交站点。 为了让深中两地市民从“两城相通”到“民心融合”，中山近年来持续推动政务服务“跨城通办”，目前已实现633项政务服务“深中通办”。中山市社会保险基金管理局综合科副科长黄琳介绍，“目前我们已有40多项社保事项实现了‘深中通办’，让跨城工作生活的深中两地群众也能轻松办理社保业务。” 装得下，接得住 在这里，“深圳总部+中山制造”“深圳研发+中山转化”“深圳链主+中山配套”等模式已成为新的发展常态，一批批创新企业和平台在翠亨新区扎根，共同推动着区域创新能力的跃升。 马鞍岛东部，一个新的产业平台即将建成投入使用。由深中两地国资平台联手打造的深中产业协作示范园区——湾区未来科技城已进入建设工作的收尾阶段，预计今年10月正式开园。 “只要是优质项目，中山火炬高新区就装得下！”说出这句话，火炬高新区有底气。 近年来，火炬高新区规划总面积102平方公里的深中合作创新区，扎实谋划“湾区光谷”“湾区药谷”“湾区智谷”“三谷”产业空间，吸引深圳产业资源要素流入，推动装备制造、生物医药、光电信息三大主导产业向价值链高端迈进。目前，深中合作创新区、东部健康医药产业园（火炬片区）共完成土地整备近5500亩。 珠海。资料图片 珠海：“关键一横”加速深珠融合 深圳商报驻·读创客户端珠海记者 方良腾 又一批深圳企业走进珠海。日前，来自深圳的龙头央企润城、招商蛇口，与珠海高新区区属国企高新建投举行产业合作签约仪式。随着深中通道通车，作为深珠合作最前沿的珠海高新区，将开启“深珠合作”的新序幕。 据了解，珠海高新区与深圳龙头央企润城、招商蛇口合作，将推动专精特新产业园落地，加速大湾区医疗器械生物医药产业园招商引资工作，引进培育优质产业链链主企业，深化深珠两地在产业载体建设和招商引资领域的合作，打造深珠合作产业园标杆项目。 招商蛇口产业园区事业部总经理助理曾俊杰透露，目前招商蛇口正积极与珠海高新区开展合作，探索共同建设湾区生物制造新质生产力创新中心。“我认为深中通道的开通，将极大地加速深珠两地的产业资源流动，尤其是‘深圳研发+珠海落地’的模式有很好的合作前景。” 目前，深圳是珠海高新区最大的企业来源地，两地“牵手”合作不断加密。2023年，珠海先阳与高新区签约，投资逾20亿元建设新型储能产业基地；2022年，深圳安易控动力科技有限公司开始在珠海打造中国首个船舶动力电池系统全球研发制造基地；2021年，深圳重链生物科技有限公司与珠海高新区签约，投资建设诊断科技产业园项目。深中通道不仅缩短了珠海与深圳之间的物理距离，更加速了珠江口东西两岸的资源互通与产业融合。 珠海市区与深中通道约30-37公里，驾车上深中通道最快约35分钟，到深圳也就约1个小时，比以往到深圳100多公里、驾车耗时起码两个半小时相比，节省了一半多的时间，能极大提升深珠两地的出行效率。 从深圳蛇口港到珠海九洲港的单程散客船票要145元，深中通道开通后，只需花一半不到的价格，而且通勤时间大大缩减，这些将利好于往返深珠之间的出行游客。 深中通道的通车，对珠海文旅产业发展有着极为重要的意义。它画上了珠江口“黄金内湾”A字形交通网络骨架的关键一横，开创了湾区交通发展新格局。与此同时，深中通道也促进了“大桥经济”热的日渐攀升，加速了深珠两地的流动，进一步带动周边城市会展旅游、文化旅游等现代服务业迅速发展。 珠海横琴长隆。资料图片 珠海旅游资源产品丰富多样，有各具特色的海岛，有浪漫闻名的情侣路，更有众多出名的景区景点。 比如珠海的龙头景区珠海横琴长隆，在深中通道通车的当天定制了一场“赶尝深中开通的头啖汤，百车集结游长隆”活动。深中通道通车首日，超过百位车主集结深圳，沿深中通道一路畅行，仅用一小时便开抵珠海长隆，亲身体验了深中通道带来的“1小时旅游圈”出行便利。通车当天，珠海长隆为前来游玩的深中通道首发车队车主们准备了两天免票游园、长隆海洋王国猛犸“水门礼”、多种VIP体验待遇等，以前所未有的游玩礼遇，庆祝珠海被纳入粤港澳大湾区“1小时旅游圈”的重大时刻。 江门。资料图片 江门：融入深圳“一小时生活圈” 深圳商报驻穗记者·读创客户端 姚嘉莉 交通区位、成本优势、市场需求等众多有利因素叠加，深中通道的建成通车对江门带来的“商机”不言而喻。在江门的三江镇，银洲湾科创产业园厂房林立，靠近道路一侧，“5分钟直达高速/高铁”的招商文案颇为吸睛，目前入驻园区的企业近八成来自深圳、东莞……在睦洲镇，中星储能智谷项目已有3栋厂房完成封顶，远远就能看见重点面向深圳客户的“新会睦洲储能专业镇”的招商推介广告牌匾。 江门高度重视与深圳的产业协作，高位推动深江经济合作区落地建设。合作区规划面积66平方公里，启动区面积4.58平方公里，可用面积为3.3平方公里（约5000亩），均为工业用地，近期可马上承接产业项目落地建设；远期，可基于五年一次的规划实施评估优化城镇开发边界布局，有序推动深江合作区其他区域开发建设。 在科技创新方面，江门将推动江门双碳实验室与航天科工深圳工研院深化合作，以建设粤港碳中和科学与技术联合实验室为契机，与深圳高校、科研机构共同开展双碳原创性的科学研究和技术创新。 推动政务服务互联互通，也是江门主动拥抱深圳的重点领域。据统计，目前深圳市有313项、南山区有65项、福田区有95项高频政务服务事项可在江门办理，江门市有332项高频政务服务事项可在深圳办理，通办业务范围包括商事登记、税务、医疗保障、不动产登记、公积金等领域。近期，江门与深圳融合服务专区也有望上线试运行，专区服务内容包含诉求服务、招商服务、文旅服务、政务服务、生活服务、人才服务、文化生活、动态资讯等多个领域超400项服务。 作为深中通道的直接连接线，中开高速是江门抢抓“大桥经济”的关键通道，目前，中开高速12个出入口已全部开通。 此外，深江铁路建设不断提速，建成后深圳与江门可实现轨道交通“1小时生活圈”；黄茅海跨海通道2024年底建成通车；江门市城区汽车客运站（一期）、深圳机场江门航空港项目已于今年4月封顶，计划与深中通道同步投入使用。