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听证方案二:项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次,执行全省高速公路统一的车型分类方式和收费系数;其中,40座以上大型客车和六类及以上货车(含六类以上专项专业车)收费系数按现行系数的80%执行,其收费标准分别为106元/车次、216元/车次。
记者了解到,为科学合理核定深中通道定价成本,省发改委价格成本调查队依据成本监审有关规定,对深中通道进行了定价成本监审,审核结论为:深中通道项目15年收费期年平均成本为2,245,204,664.04元,年均标准车流量37,912,254车次,标准车(小客车)全线单位平均通行成本59.22元/车次,其中东岛-西岛33.34元/车次、西岛-万顷沙互通段20.32元/车次、万顷沙互通-横门互通5.56元/车次。
本次成本监审对象为广东省南粤交通投资建设有限公司(以下简称“南粤交投公司”)、深中通道管理中心(以下简称“管理中心”)。监审主要内容为2024年至2039年深中通道收费期内标准车(小客车)单位平均通行成本。
沈仲 摄影
据悉,深中通道项目位于粤港澳大湾区核心区域,是连接珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大经济圈的唯一公路直连通道,处于上游虎门大桥和下游港珠澳大桥的中间位置,距两者各约30公里,全长约24公里,采用东隧西桥建设方案,建成后将成为粤东与粤西地区之间最为便捷的东西向高速通道。Copyright©2020 Sxzm. All rights reserved.