读创
读创
在上任中山大学校长之前,高松任华南理工大学党委副书记、校长。
高松,男,汉族,1964年2月出生,籍贯安徽省泗县,中共党员,1988年7月参加工作,理学博士,教授、中国科学院院士。
1981年至1985年,北京大学化学系本科生;1985年至1988年,北京大学化学系硕士研究生;1988年至1991年,北京大学化学系博士研究生。1988年至今,先后任北京大学化学系和化学与分子工程学院助教,讲师(1990),副教授(1992),教授(1999),长江学者特聘教授(2002)。1995至1997年,作为洪堡学者,在德国亚琛工业大学无机化学研究所访问研究;1998年至1999年,作为求槎学者,在香港大学进行合作研究。2011年,新加坡国立大学访问教授。2007年,当选为中国科学院化学学部院士,同年当选为英国皇家化学会会士。2013年当选发展中国家科学院院士。主要研究领域为配位化学与分子磁性,2013年获何梁何利科学与技术进步奖,2006年以第一完成人、2011年和2019年分别以第四和第二完成人获国家自然科学二等奖。
历任北京大学化学与分子工程学院党委副书记(2000年4月—2002年5月)、北京大学化学与分子工程学院副院长(2002年5月—2006年6月)、北京大学化学与分子工程学院院长(2006年6月—2010年11月)。2012年6月起任北京大学党委常委,2013年4月至2013年9月任北京大学党委常委、教务长。2013年9月至2015年3月任北京大学党委常委、副校长、兼任教务长。2015年3月至2017年10月任北京大学党委常委、副校长,兼任教务长和研究生院院长。2017年10月至2018年4月任北京大学党委常委、副校长,兼任教务长。2018年4月至10月任北京大学党委常委、常务副校长,兼任教务长。2016年5月至今兼任中国科学技术协会第九届全国委员会副主席。
近日,高松在接受媒体关于华南理工大学为何能被业内誉为新能源汽车界的“黄埔军校”时解析,主要靠三大秘诀,分别是提早布局,以解决实际问题为导向,着力培育新能源汽车领域急需的复合型、交叉学科人才,为行业提供人力资源支撑;注重产学合作。比如车辆工程等专业推行“五位一体”校企协同人才培养模式,广汽、东风日产等企业从专业培养方案修订、基于工程案例的课堂教学、基于实际工程问题指导毕业设计、协同指导学生参与方程式大赛、多途径参与毕业生质量评价等五个维度深度参与汽车相关专业人才培养全过程;推动“+智能”培养模式,不仅将人工智能纳入大学计算机基础教学内容,还建设了8个人工智能辅修微专业。
审读:喻方华Copyright©2020 Sxzm. All rights reserved.